Pályakarima Összeszerelés: 40%-kal hosszabb élettartam a CAT, Komatsu, Hitachi gépekhez

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot.
E-mail
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Páncéllánc Összeszerelés – Extrém Terheléshez Kialakított Elemek Folyamatos Bányászathoz

Páncéllánc Összeszerelés – Extrém Terheléshez Kialakított Elemek Folyamatos Bányászathoz

Amikor az excavátor páncélláncok meghibásodnak, az egész művelet leáll. Ezért kifejlesztettük a különlegesen erős páncéllánc összeszereléseket, amelyek a legnehezebb körülményeket is kibírják – 24/7-es bányászat, rombolás és extrém építési körülmények. Építve az Megállíthatatlan Teljesítményre ✔ Bányászati Fokozatú Ötvözött Acél – Ugyanabból az erős anyagból készül, mint az 50 tonnás szállító teherautók, majd hőkezelve a maximális kopásállóság érdekében. Ezek a láncok nemcsak hosszú élettartamúak – hanem 40% vagy annál is több teljesítményt nyújtanak a szokványos összeszerelésekhez képest. ✔ Pontos Illeszkedés CAT, Komatsu, Hitachi gépekhez – Nehezen illeszthető „majdnem jó” tűrések nélkül. Páncélláncjaink lézerrel vágtuk az eredeti gyári specifikációkhoz, így garantálva a tökéletes felszerelést módosítás nélkül.
ÁRJEGYZÉK KÉRÉSE

A Páncéllánc Összeszerelés Előnyei

Egy Aknánál Is Keményebb

Bányászati fokozatú ötvözött acélból kovácsolva (ugyanaz az anyag, amit 50 tonnás szállítóteherautókhoz használnak), majd hőkezelve, hogy nevetve állják el a köveket, sárt és rombolási törmeléket. Ezek nemcsak erősebbek – ​​40%-kal hosszabb élettartamúak​​, mint a szokványos láncok vasércbányákban és kőbányákban.

Olyan, mintha ott született volna

Ne pazaroljon el fél napot olyan láncokkal vívódva, amelyek "majdnem" illenek. Nekünk közvetlenül felcsavarozhatók a ​​CAT, Komatsu vagy Hitachi​​ gépekre, semmilyen módosítás nélkül. A lézerszabású pontosság tökéletes feszítést jelent már az első pillanatban.

A Track Chain Assy termékei

Pályakarima Összeszerelés – Az utolsó komplettrész, amit idén szüksége lesz

Lássuk be – a legtöbb pályakarima túl gyorsan elkopik. A miénk nem. Ezeket a tartós összeszereléseket a legnehezebb munkaterületekre terveztük – bányák, bontótelepek, mocsarak – és minden más helyre, ahol csak lehet.

íme a lényeg:
bányászati minőségű ötvözetlen acélból – Ugyanaz az anyag, amit 50 tonnás bányatelepi teherautókban használnak, hőkezelve, hogy nevetve vegye magát a köveken és sáron
40%-kal hosszabb élettartam a szabványos láncokhoz képest vasércbányákban és kőbányákban
tökéletes illeszkedés CAT/Komatsu/Hitachi gépekhez – semmilyen átalakítás nem szükséges, egyszerűen felcsavarozható és használható
pénzt takarít meg Önnek – kevesebb cserére szükség, kevesebb állásidő, jobb üzemanyag-hatékonyság

ahol számít, ott be is bizonyította:
2000+ óra réz bányákban (ahol az OEM láncok 1200-nál elhalnak)
bontásra kész – beton darabokat és betonvasat kezel
mocsárbiztos – sáros és korrózióálló

a lényeg? ha már unja, hogy folyamatosan cserélnie kell a pályaláncokat, ideje valami olyanra váltani, ami tényleg tartós.

🔹 Készen állsz olyan láncokra, amelyek nem hagynak cserben? Szerezd be már ma.

GYIK

Honnan tudom, hogy a futópályam már tönkrement?

Ha a futópályák úgy lógnak, mint egy régi sportnadrág, a csapok zörögnek, mint a laza aprópénz, vagy gyakrabban állítja be a feszítést, mint a rádióadót – akkor itt az ideje.
Van egy csapat, amelyik Brazíliában egy gránitbányában használja – 1900 üzemóra és számolunk tovább. Az ötvözött acél reggelire fogyasztja a hegyes köveket.

Cégünk

A 10 legfontosabb jel, hogy az orsószerkezet vagy a fogaskerék cserére szorul

11

Jul

A 10 legfontosabb jel, hogy az orsószerkezet vagy a fogaskerék cserére szorul

További megtekintése
A pályaműszerek: Mit jelentenek és miért fontosak

26

Jul

A pályaműszerek: Mit jelentenek és miért fontosak

További megtekintése
Gümmös vagy acélú nyomkövetés: melyik jobb a mini ásó gépekhez?

26

Jul

Gümmös vagy acélú nyomkövetés: melyik jobb a mini ásó gépekhez?

További megtekintése

Mit mondanak a klienseink

Mike R., Bányafelügyelő
Mike R., Bányafelügyelő

Ezeket a CAT 336-osunkon futtatjuk egy mészkőbányában. Általában minden 800 üzemóra után új OEM láncokra van szükség. Ezek viszont még mindig kiváló állapotban vannak 1700+ óra után is. A különbséget a speciális acél ötvözet jelenti – nincs többé nyúlt láncszem és megnyúlt tűrész.

Sarah K., Bányagépjármű-flotta menedzser
Sarah K., Bányagépjármű-flotta menedzser

Kiszámoltuk a nyereséget a Komatsu PC400-as gépparkunknál. Kevesebb cserével és csökkent alváz kopással jelentős megtakarítás érhető el. Még a beszállítónk is megkérdezte, hol szereztük ezeket.

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot.
E-mail
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Keményebb egy kőzúzónál

Keményebb egy kőzúzónál

Bányászati fokozatú ötvözött acélból készülnek (ugyanaz az anyag, amit 50 tonnás szállító teherautókhoz is használnak), majd hőkezelik őket, hogy ellenálljanak a kőzeteknek, sárnak és rombolási törmeléknek. Ezek a láncok nemcsak erősebbek, hanem vasércbányákban és bányákban akár 40%-kal hosszabb élettartamot is nyújtanak a szokványos láncoknál.
Olyan, mintha gépéhez készült volna

Olyan, mintha gépéhez készült volna

Ne pazaroljon többé fél napot olyan láncokkal való harcra, amelyek "majdnem" illenek. Nekünk pontosan illenek a ​​CAT, Komatsu vagy Hitachi​​ gépekhez – semmilyen módosítás nem szükséges. Lézerrel vágott pontosság garantálja az ideális feszességet már az első pillanatban.
WhatsApp WhatsApp E-mail E-mail Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop