Gépállvány-láncszalag CAT, Komatsu és Hitachi gépekhez

Gépállvány-láncszalag CAT, Komatsu és Hitachi gépekhez | Tartós cserebetétek

Gépalkatrész - CAT, Komatsu és Hitachi hidraulikus kotrókhoz való nehéz terhelésre tervezett futószíj cipők

Kiváló tapadás és csökkentett kopás érhető el ezzel a tartós futószíj cipővel, amely minden terepviszonyok között hosszú élettartamot biztosít.

ÁRJEGYZÉK KÉRÉSE

A kotrógép futószíj cipő előnye

Kovácsolt ötvözetlen acél szerkezet

Boron ötvözetű acélból készült, edzett-és megeresztett feldolgozással (HB 400-450), akár 30%-kal nagyobb ütésállóság, mint a szabvány cipőknél.

Agreszív talpprofilok maximális tapadáshoz

A számítógéppel optimalizált futófelület kialakítás 20%-kal hatékonyabban tapad sárban, kőzetekben és laza talajon, miközben csökkenti a talajkárosodást.

Keményítő technológia ellenáll a kopásnak

A keményfémmel megerősített sarok, amely kétszer hosszabb élettartammal rendelkezik kopásálló alkalmazásokban a nem keményített talppal összehasonlítva

Univerzális kompatibilitás a vezető márkákkal

Az eredeti gyári specifikációknak megfelelő precíziós öntés biztosítja tökéletes illeszkedést CAT, Komatsu, Hitachi és Doosan hidraulikus bontógépekhez (15-50 tonnás modellek)

1. Puha talajú alkalmazások Szélesebb betétekkel a sárban való süllyedés megakadályozása A tapadás megőrzése nedves időjárás esetén

2. Kőzetréteg alkalmazások Erősített kialakítás az elnyűlésállóság növeléséhez Védelem a jármű alvázának ütésektől kőzeten való haladáskor

3. Városi munkaterületek Gumi betét opciók megakadályozzák az útburkolat károsodását Csökkentik a zajt városi környezetben történő munkavégzés során

4. Hideg időjárású alkalmazások Fogazott kialakítás csúszásmentes tapadást biztosít jégen Megelőzi a megcsúszást havas úton

GYIK

Mi a pályatalp funkciója?

A talp biztosítja a tapadást, és az eszköz súlyát a talajra osztja el, megakadályozva, hogy az süllyedjen, így biztosítva a stabil működést.

Mikor kell cserélni a pályatalpat?

Erős kopás (különösen a talpfogakon), repedések vagy hiányzó elemek, amelyek csökkentik a hajtást és a teljesítményt.

A pályatalpak univerzálisak vagy gépspecifikusak?

A méret/súlykategóriától, valamint a pályalánc vagy felfüggesztési rendszer konfigurációjától függően gépspecifikusak.

Acél vagy gumi pályatalp – melyik a jobb?/

Az acélcipők hosszabb ideig bírják durva terepen, míg a gumi cipők csendesebbek és jobbak a burkolt felületeken; a választás a munkahelytől függ.

Cégünk

Jul

Bauma Munich 2025 kiemelt programjai – Köszönjük, hogy meglátogatott minket!

a bauma nem csupán a világ vezető szakkiállítása építő-, bányagépeknek, építőanyag-ipari gépeknek, építőgépjárműveknek és építőberendezéseknek: ez az iparág szíve, valamint nemzetközi sikermotor, innovációs motor és piactér.

További megtekintése

Jul

CTT Expo 2025 – Köszönjük, hogy meglátogatta a 8-841-es standunkat!

Nemzetközi Építőipari Felszerelések és Technológiák Kiállítása

További megtekintése

Jul

Értékes betekintés és mélyebb kapcsolatok a bauma CHINA 2024-en

További megtekintése

Mit mondanak a klienseink

Tom

a fogazott cipők teljesen megváltoztatták a Cat 303.5-ösöm viselkedését nedves lejtőkön. A durva profilkialakítás éppen megfelelően kapaszkodik a sárba. Végre nem csúszkálok már, amikor esik az eső.

Lisa

Ezeket a cipőket betonbontáshoz használtam a Komatsu PC78-hoz csatlakoztatva. 6 hónap elteltével alig-alig látható kopás az acélmagokon. Több hónappal túléltek az előző párnál.

David

A John Deere 35G évente falatozott cipőkből régen. Ezek két kemény agyagmunka-szezont is bírtak, és még mindig sok élettartaluk van. Már most 1200 dollárt megtakarítottam velük.

János

Ezek a cipők ellenállnak a fagyott talajnak, és nem repedeznek. A karbidbetétek jobb tapadást biztosítanak a jégen. Három Alberta-i tél elteltével is kiválóan állják a sarat.

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot.

E-mail

Név

Cégnév

Üzenet

0/1000

Miért válasszon minket

1998 óta gyártunk és értékesítünk egyedülálló minőségű bányászati gépalkatrészeket, buldózer-alkatrészeket, motoros simítók alkatrészeit és nehézgépek alkatrészeit. Szu Csouban, a kínai építőgép ipar fővárosában találhatók. Üzemünk 35 000 négyzetláb területű, és vállalatunkat gyökérszintű és szakképzett gyártási tapasztalat vezeti. Folyamatosan fejlesztjük és modernizáljuk folyamatainkat és felszereléseinket, mert tudjuk, hogy a minőségi alkatrészek azok, amelyek működésben tartják gépeit!