#704, No. 2362, Barabara ya Fangzhong, Xiamen, Fujian, China, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Inajumuisha jumla kamili yenye motori ya mafuta iliyofungwa vizuri na sehemu za giri ya mwisho, zilizojazwa kwa mafuta
Maelezo ya Kifaa
Maelezo ya kina yanaweza kutofautiana kidogo kulingana na mpangilio. Ripoti kamili ya data inapatikana kwa ombi.
Modeli: TM100VD-A-145/255-1
Aina: Motosi wa mafuta ya hydraulic ya mzunguko wa mafuta ya mafuta + mfumo wa kupunguza kwa njia ya planeti
Njia za Kuenda: Mbili-kasi (Kasi ya Juu / Kasi ya Chini)
Torki ya Patano: Torki kubwa, ya daraja la mafuta ya kuchakata kubwa
Mfumo wa Kupunguza: Gheiri ya planeti ya vituo vingi
Uzito: Takriban 1,000 kg (2,200 lbs)
Mfumo wa Kupiga Brem: Brem ya kusimama inayotumika kwa mafuta ya spring na inaondolewa kwa mafuta ya hydraulic
Ukamili: Umekwisha kujazwa kwa mafuta ya gheiri (imefungwa kwa usafiri)
Uwekaji: Uwekaji wa moja kwa moja kama badiliko la OEM

Sifa Muhimu
Jumuisha Kamili ya Mfumo wa Kufanya Kazi ya Mwisho
Inajumuisha mawashi ya kusafiria ya hidrauliki + mfumo wa giri ya kipekee + mfumo wa kupunga.
Patupu ya Uzito Mwingi
Imeundwa ili kutoa nguvu ya kusukuma kikamilifu kwa mabasi ya Doosan yenye ukubwa.
kusafiria kwa Taratibu Mbili (Juuzi/Chini)
Inafanana na mashine zinazotumia mifumo ya udhibiti wa kusafiria kwa taratibu mbili.
Ufunguo Unaolingana na Asili (OEM)
Imejengwa kwa vipimo vya kufungika, viwango vya milango ya hidrauliki, na uwiano wa kupungua kama vile kilivyo katika kituo cha asili cha Doosan.
Ujenzi wa Kina
Migiri iliyopakwa kwa joto, mizani ya uhalisi wa juu, na mwili uliojaa nguvu kwa kutumika kwa muda mrefu.
imefanywa majaribio yote katika uzinduzi
Imefanywa majaribio ya shinikizo, majaribio ya mzigo, na imepaka kwa mafuta kabla ya kufanya mpangilio wa kuaminika.