Мини траки на ископалниците: Замена за гума и челик за тешки задачи

Опис на производот
Поглед во внатрешноста на резинските патови на мини екскаватор

На сликата по-горе е прикажана серия повредени патови, за да ви дадем идеја какви изгледаат патовите од внатре.

Резинските патови на мини екскаваторите се имплантираат со еден од следните:

Непрекинати желязна нишала
Не непрекинати железни вожици
Непрекината железна бенд
Непрекината нилонова бенд
Повеќето мини екскаватори користат резински ланови со железен јад. Резинските ланови со железен јад содржат резинска спољна јака со уметнати железни плочи и вожици. Железните плочи излегоат од внатрешниот центар на резинскиот лан за да формираат приводните зобчиња.

Резинските ланови со железен јад или имаат непрекинати железни вожици, или не непрекинати железни вожици уметнати во резината.

#1 Непрекинати железни вожи

Непрекинатите железни вожи формираат непрекината лопка која не е споена или поврзана на крајот со единствен спој. Резинските гуми што користат оваа технологија на железни вожи се побрзина, бидејќи овие вожи се помалку склони да се пресекат кога се искривуваат и растогнат.

#2 Прекинати железни вожи

Прекинатите железни вожи во резинските гуми со железен јад на мини екскаваторите имаат единствен спој што ги поврзува вожите на крајот. Со време, спојот се растегнува и може да стане слаб, што прави прекинатата вож посебно склонна да се пресече.

#3 Непрекинати nilonови бендови

Мулти-терен лоадери од ASV, Terex и некои постари Cat мини екскаватори користат гумени бандови кои не содржат емблајрана челика, што се нарекуваат бандови без метален јадрено. Овие видови на бандови користат континуирани нилонови бендови кои можат лесно да се расцрепаат.

#4 Континуиран челичен бенд

Друг вид опција за гумени бандови на пазарот користи континуиран челичен бенд. Овој вид гумени бандови е најјаката опција бидејќи, во разлика од континуираните челични жици што имаат прорези помеѓу жиците, континуиран челичен бенд е само еден лист челик.

Дали користите мини екскаватор со гумени бандови што содржат емблајран челичен или не-емблајран челичен жици, бендови или нилон, начинот на кој го мерите големината на гумениот банд останува ист.

Мерење на големината на гумениот банд
Кога не видите го големината на каучуковиот ланец напишана на долната страна на ланците на мини екскаваторот, тогаш може да користите едноставни чекори за да ја мерите големината на ланецот.

Пред да влезем во чекорите за мерење, сакам прво кратко да разговарам за неколку клучни термини кои ќе ви помогнат да разберете точно што ја мерите.

Производителите на каучукови ланци создадоа индустрија стандард или формула која се користи при мерењето на големината на каучуковите ланци на мини екскаваторите.

Формулата е Ширина X Корак X Врски.

Ок, па имаме формулата, но што се однесуваат овие мерки и како да ги измериме?

Мерки за гумени писти

Ширина на гумената писта

Како шиroke е вашата гумена писта од една страна до другата.

За да измерите ширина на вашата писта, поставете ја мерната лента преку врвот на гумената писта и забележете го размерот. Размерот на ширина ќе биде секогаш прикажан во миллиметри (mm).

Гумен Пистен Постој

Мережењето од центарот на еден луг до центарот на следниот луг.

Поставете ја мерната лента во центарот на еден од вашите лугови и измерете растојанието од центарот на тој луг до центарот на следниот луг.

Оваа мерка се зема од внатрешната страна на траката. Оваа мерка ќе биде секогаш прикажана во милиметри (мм).

Резински Тракови Ланци

Вкупниот број на лугови за привод кои се наоѓаат во внатрешноста на вашата резинска трака.

Бројот на сите приводни челични или вези може да се измери со означување на една веза, а потоа со броеж на секоја веза воопшто по обиколката на гумената лента, додека не се вратите до означениот дел.

Кога ќе ги имате овие три мерки, ќе знаете големината на гумените ленти за мини екскавор. Ова може да изгледа некако вака: 180x72x37. Прикажаната големина на лентата го комбинира ширината од 180мм на гумената лента, со растојание од 72мм и со 37 приводни челични или вези.

Четири знаци на износ и повреди на гумените ленти

Е многу важно да замените гумените ленти на вашата мини екскавор при прв знак на можно небезбеден износ. Во правилото, ова може да намали количеството на недостапност и да максимизира вашата продуктивност.

Ако не сте сигурни дали гумените ленти на вашата мини екскавор треба да бидат заменети, секогаш можете да ги потражувате следните четири знаци на износ и повреди:

#1. Длабочина на протекторот

Полностью нов резинов пат обично има длабочина на протекторот од 1 дујма. Ако вашиот пат е приближно наполовина износен, ќе бидете среќни да добиете длабочина на протекторот од 3/8 од дујма.

Можеби исто така ќе забележите дека издигнатите делови на протекторот се рамни или веќе не се видливи.

#2. Цртенија

Споредната страна на вашите резинови патови е осетлива кон цртенија поради користењето на неравни и каменисти терени.

Ако забележите повеќе спојни црти на ваншната страна на резинскиот след, добра идеја е да го замените резинскиот след.

#3. След Тензија

Резинските следи се протегуваат со времетраење и може да забележите недостаток на тензија на резинските следи или може да забележите дека резинскиот след скока од подвојката.

Препорача се да проверувате тензијата секој пет дена.

За да проверите тензијата, издигнете рамката на следот од земјата и може да забележите опуштање помеѓу следниот ролер и врвот на следниот чекор.

Не се препорача да се коригира проблемот со затежување на ланците надвор од инструкциите на производителот. Замената на вашите резински ланци е поефикасна одлука.

#4. Лугови

Кога работите со отпадоци, е многу лесно за луговите да се повредат и да излегуваат бидејќи спроцоктите непрестано склучуваат против нив. Ако забележите дека недостасуваат лугови, тоа е добра индикација дека треба да замените вашите резински ланци.

Предности на резинските ланци

Резинските ланци се мудри избор за конструкторите кои работат на работилништа каде што теренот бара многу тракција, како што се гряз, земја и нагиби.

Изборот на каучукови гуми зголемува плутањето на мини екскаваторот како резултат на намалена притиска на земјата и поеден распор на тежината на машината, што овозможува на мини екскаваторот да се движи лесно преку мек терен.

Машините со каучукови гуми работат многу добро на тврди, абразивни површини како што е бетонот, бидејќи, за разлика од челичните гуми, каучуковите не го црцат този вид површина.

Каучуковите гуми подffeefнуваат вибрацијата за да се минимизира стресот на деловите од долната каросерија, споредувајќи износот и предупреждувајќи штетите.

Мини екскаваторите ја обработуваат широкиот спектар на малите до средни проекти и опремјувањето им со висококвалитетни каучукови гуми може лесно да ја подобри производноста и да зголеми долготрајноста на вашата мини екскаватор.

Поради тоа, ќе треба да ги замените гумите на вашиот мини екскаватор во некој момент.

Во следниве ќе ви предложим неколку едноставни чекори кои ќе ви помогнат да измерите точната големина на патеката кога што треба да замените гумите на вашата мини екскаватор.