Come Misurare la Cingola in Gomma di un Mini Escavatore

Un'occhiata all'interno dei pneumatici in gomma di una minicaricatrice

Nell'immagine sopra è mostrato un set di pistoni danneggiati per darti un'idea di come appaiono i pneumatici all'interno.

I pneumatici in gomma delle minicaricatori sono incorporati con uno dei seguenti:

Cordoni in acciaio continui
Cordoni d'acciaio non continui
Nastro d'acciaio continuo
Nastro di nylon continuo
La maggior parte degli escavatori mini utilizza cinghie in gomma con nucleo in acciaio. Le cinghie in gomma con nucleo in acciaio utilizzano un nucleo esterno in gomma con piastre e cavi in acciaio incorporati. Le piastre in acciaio sporgono dal centro interno della cinghia in gomma per formare i denti motore.

Le cinghie in gomma con nucleo in acciaio hanno sia cordoni d'acciaio continui che non continui incorporati all'interno della gomma.

#1 Cordoni d'acciaio continui

I cordoni d'acciaio continui formano un anello continuo che non è saldato o connesso alla fine con una sola giunzione. Le cinghie di gomma che utilizzano questa tecnologia di cordoni d'acciaio sono più forti perché questi cordoni sono meno inclini a spezzarsi quando vengono torsi e stirati.

#2 Cordoni d'acciaio non continui

I cordoni d'acciaio non continui all'interno delle cinghie di gomma a nucleo d'acciaio delle mini scavatrici hanno una singola giunzione che connette i cordoni alla fine. Nel tempo, la giunzione si allunga e può diventare debole causando il maggiore predisposizione al spezzamento dei cordoni non continui.

#3 Nastri di nylon continui

I caricatori multi-terreno di ASV, Terex e alcuni vecchi mini scavatrici Cat utilizzano cingoli che non sono incorporati con acciaio, noti come cingoli senza nucleo metallico. Questi tipi di cingoli utilizzano nastri continui in nylon che si possono strappare facilmente.

#4 Nastro continuo in acciaio

Un altro tipo di cingolo in gomma disponibile sul mercato utilizza un nastro continuo in acciaio. Questo tipo di cingolo in gomma è l'opzione più resistente, poiché a differenza dei fili continui in acciaio che hanno spazi tra i fili, il nastro continuo in acciaio è una sola lamiera di acciaio.

Che tu stia usando una mini scavatrice con cingoli in gomma incorporati con acciaio continuo o fili discontinui in acciaio, nastri o nylon, il modo in cui misuri la dimensione del cingolo in gomma rimane lo stesso.

Misurare la dimensione del cingolo in gomma
Quando non vedi la dimensione della cinghia di gomma stampata sul lato inferiore delle cinghie del tuo minicaricatore, puoi utilizzare passaggi semplici per misurare la dimensione della cinghia.

Prima di entrare nei dettagli su questi passaggi, voglio prima fare un rapido ripasso di alcuni termini chiave per aiutarti a capire esattamente cosa stai misurando.

La produzione di cinghie in gomma ha creato uno standard industriale o una formula che viene utilizzata quando si misura la dimensione delle cinghie in gomma del tuo minicaricatore.

La formula è Larghezza X Passo X Anelli.

Ok, quindi abbiamo la formula, ma cos'è questa misura e come possiamo misurarla?

Misurazioni della Dimensione della Catena in Gomma

Larghezza della Catena in Gomma

Quanto è larga la tua catena in gomma da un lato all'altro.

Per misurare la larghezza della tua catena, posiziona il nastro misuratore sul lato superiore della catena in gomma e segna la dimensione. La misura della larghezza sarà sempre indicata in millimetri (mm).

Pitch della Catena in Gomma

La misura dal centro di una staffa al centro della staffa successiva.

Posiziona il nastro misuratore sul centro di una delle tue staffe e misura la distanza dal centro di quella staffa al centro della staffa accanto a essa.

Questa misura viene presa dall'interno della cinghia. Questa misura sarà sempre indicata in millimetri (mm).

Anelli della Cinghia in Gomma

Il numero totale di staffe sulla parte interna della tua cinghia in gomma.

Il numero totale di denti o anelli della catena può essere misurato contrassegnando un anello e poi contando ogni anello lungo la circonferenza totale della cinghia fino a tornare all'anello contrassegnato.

Una volta che hai queste tre misure, conoscerai le dimensioni della cinghia di gomma del tuo minicaricatore, che potrebbero assomigliare a qualcosa del genere: 180x72x37. La dimensione della cinghia mostrata combina l'ampiezza della cinghia di gomma di 180mm, con un passo di 72mm, con 37 denti o anelli di trazione.

Quattro segni di usura delle cinghie di gomma

È molto importante sostituire le cinghie di gomma del tuo minicaricatore al primo segno di usura potenzialmente insicura. Farlo può ridurre il tempo di inattività e massimizzare la tua produttività.

Se non sei sicuro se le cinghie di gomma del tuo minicaricatore debbano essere sostituite, puoi sempre cercare i seguenti quattro segni di usura:

#1. Profondità del battistrada

Un binario in gomma nuovo di zecca ha normalmente una profondità di battistrada di 1 pollice. Se i tuoi binari sono circa a metà usura, avrai la fortuna di ottenere una profondità di battistrada di 3/8 di un pollice ciascuno.

Potresti notare inoltre che le porzioni rialzate del battistrada si appiattiscono o non sono più visibili.

#2. Crepe

L'esterno dei tuoi binari in gomma è suscettibile a crepe a causa dell'uso su terreni accidentati e rocciosi.

Se noti diverse crepe esterne sulla tua cinghia in gomma, è una buona idea sostituire la cinghia in gomma.

#3. Tensione della cinghia

Le cinghie in gomma si allungano con il tempo e potresti notare la mancanza di tensione sulle tue cinghie in gomma o potresti notare che la cinghia salta fuori dal portavoce.

Si consiglia di controllare la tensione ogni cinque giorni.

Per controllare la tensione, solleva il telaio della cinghia da terra e potresti notare un allentamento tra il rullo della cinghia e la parte superiore del dentale.

Non si consiglia di risolvere il problema stringendo i cingoli al di là delle istruzioni del produttore. Sostituire i tuoi cingoli in gomma è una decisione più efficiente.

#4. Denti

Quando si lavora con detriti, è molto facile che i denti si danneggino e si staccano perché le catene scivolano continuamente contro di essi. Se noti che mancano dei denti, è un buon segnale che dovresti sostituire i tuoi cingoli in gomma.

Vantaggi dei cingoli in gomma

I cingoli in gomma sono una scelta intelligente per i contractor che lavorano su siti con un terreno che richiede molta trazione, come fango, terra e pendenze.

L'uso di cingoli in gomma aumenta la galleggiabilità del minicaricatore a causa della riduzione della pressione al suolo e di una distribuzione più uniforme del peso della macchina, consentendo al minicaricatore di scivolare facilmente sul terreno morbido.

Le macchine con cingoli in gomma funzionano molto bene su superfici dure e abrasive come il cemento, poiché, a differenza dei cingoli in acciaio, quelli in gomma non danneggiano queste superfici.

I cingoli in gomma riducono le vibrazioni per minimizzare lo stress sulle parti dell'undercarriage, rallentando l'usura e prevenendo i danni.

I minicaricatori affrontano un'ampia varietà di progetti piccoli e medi, e dotarli di cingoli in gomma di alta qualità può migliorare facilmente la produttività e aumentare la durata del vostro minicaricatore.

Tuttavia, dovrai sostituire i cingoli del tuo minicaricatore a un certo punto.

Ecco alcuni passi semplici che ti aiuteranno a misurare la dimensione corretta della traccia quando è necessario sostituire le cinghie del tuo minicaricatore.