#704, নং.2362, ফাংয়োঞ্জ রোড, সিয়ামেন, ফুজিয়ান, চীন, 361009 +86-18350098686 [email protected]
সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:
আমি কিভাবে আমার এক্সকেভেটরের জন্য সঠিক হাইড্রোলিক ব্রেকার পilih করব?
যখন আপনি আপনার এক্সকেভেটরের জন্য হাইড্রোলিক ব্রেকার পilih করছেন, তখন আপনাকে ব্রেকারের
অপারেশনাল ওজন, আঘাত শক্তি এবং আপনার এক্সকেভেটরের হাইড্রোলিক সিস্টেমের সঙ্গতিমূলক বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে। এটিও
গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি যে ধরনের উপাদান ভাঙাবেন এবং অ্যাপ্লিকেশন নিশ্চিত করতে হবে
আপনি সঠিক আকার এবং ব্রেকারের ধরণ নির্বাচন করুন।
পিছনের মাথা
তেল সংযোগ (ইনপুট/আউটপুট) এবং গ্যাস ভ্যালভ ইনস্টল করা হয়েছে
সর্বোচ্চ শক্তি
পিস্টন তেলের চাপ এবং শক্তির জমা দ্বারা উপরে চলে যাওয়ার সাথে সাথে পিছনের মাথায় নাইট্রোজেন গ্যাস চাপিত হয়, যা পিস্টন অবতরণ করলে কার্যকরভাবে ব্লো-শক্তি হিসাবে রূপান্তরিত হয়।
ভ্যালভ সিস্টেম
বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ ভাল্ভে সহজে প্রবেশ করা যায়।
সিলিন্ডার রেগুলেটর
রেগুলেটরটি পিস্টনের চলাফেরা দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ করে ব্রেকারের শক্তি এবং আঘাতের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করে কাজের দক্ষতা বাড়ায়।
ভ্যালভ রেগুলেটর
ভ্যালভ তেলের প্রবাহ এবং ব্রেকারে নির্ধারিত চাপ নিয়ন্ত্রণ করে
একিউমুলেটর
একুমুলেটরটি রাবার ফিল্ম দ্বারা গঠিত, উপরের অংশে নাইট্রজেন গ্যাস দ্বারা সংপীড়িত এবং সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত
ব্লো অংশে।
সিলিন্ডার
সর্বনিম্ন হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্রেকারকে পিস্টনের আগাগোড়া গতির জন্য কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করতে সক্ষম করে যেখানে উচ্চ এবং নিম্ন টেনশন
চক্রবদ্ধ হয়।
সিলিন্ডার স্থিতিশীলতা
যথেষ্ট গুণগত যাচাইকরণের সাথে একটি প্রেসিশন মেশিনারি দ্বারা সিলিন্ডার উৎপাদিত হয়, যা গুণবত্তা সন্তোষ প্রদান করে।
পিস্টন
পিস্টনটি সিলিন্ডারে ইনস্টল করা হয়, যা তেলের চাপকে আঘাত শক্তি এবং পাথর ভাঙ্গার জন্য রূপান্তর করে।
স্থায়িত্ব
তীব্রতা, অপ্রদহ্যতা, তাপ প্রতিরোধ, দৃঢ়তা, আঘাত প্রতিরোধ এবং আন্তঃচাপ বৃদ্ধি করে যে পদার্থ পিস্টনের জীবন বাড়ায় তা প্রমাণিত।
-পোস্ট ম্যানেজমেন্ট
অনুচিত গুণগত পরিদর্শন ব্যবস্থা গুণমানের সন্তোষজনক হয়।
বোল্ট মাধ্যমে
বোল্টের ৪ ইউনিট ভ্রেকারের উপর গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি দৃঢ়ভাবে জমায়েত করে
সামনের মাথা
সামনের হেড ব্রুশার এবং আসেম্বলি সমর্থন করে বুশ দিয়ে, চিজেল থেকে আসা ঝাঁকুনি বাফার করে।
আমরা যে হাইড্রোলিক ব্রেকার মডেল সরবরাহ করতে পারি
হাইড্রোলিক ব্রেকার পাশে & উপরে & নির্শব্দ ধরনের | ||||||||
মডেল | ইউনিট | GT450 | GT530 | জি টি ৬৮০ | জি টি ৭৫০ | GT450 | GT530 | জি টি ৬৮০ |
চালনা ওজন(পাশে) | কেজি | 100 | 130 | 250 | 380 | 100 | 130 | 250 |
চালনা ওজন(শীর্ষে) | কেজি | 122 | 150 | 300 | 430 | 122 | 150 | 300 |
চালনা ওজন(নিরবসন্ধি) | কেজি | 150 | 190 | 340 | 480 | 150 | 190 | 340 |
কাজের ফ্লো | L/মিনিট | 20-30 | 25-45 | 36-60 | 50-90 | 20-30 | 25-45 | 36-60 |
কার্যকরী চাপ | বার | 90-100 | 90-120 | 110-140 | 120-170 | 90-100 | 90-120 | 110-140 |
আঘাত হার | বিপিএম | 500-1000 | 500-1000 | 500-900 | 400-800 | 500-1000 | 500-1000 | 500-900 |
চিসেল ব্যাস | মিমি | 45 | 53 | 68 | 75 | 45 | 53 | 68 |
হোস ব্যাস | ইঞ্চি | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 |
ব্যবহারযোগ্য একসভাইটরের ওজন | টন | 1-1.5 | 2.5-4.5 | 3-7 | 6-9 | 1-1.5 | 2.5-4.5 | 3-7 |
মডেল | ইউনিট | জি টি ৭৫০ | জি টি ৮৫০ | জি টি ১০০০ | জি টি ১২৫০ | জি টি ১৩৫০ | জি টি ১৪০০ | জি টি ১৫০০ |
চালনা ওজন(পাশে) | কেজি | 380 | 510 | 760 | 1320 | 1450 | 1700 | 2420 |
চালনা ওজন(শীর্ষে) | কেজি | 430 | 550 | 820 | 1380 | 1520 | 1740 | 2500 |
চালনা ওজন(নিরবসন্ধি) | কেজি | 480 | 580 | 950 | 1450 | 1650 | 1850 | 2600 |
কাজের ফ্লো | L/মিনিট | 50-90 | 45-85 | 80-120 | 90-120 | 130-170 | 150-190 | 150-230 |
কার্যকরী চাপ | বার | 120-170 | 127-147 | 150-170 | 150-170 | 160-185 | 165-185 | 170-190 |
আঘাত হার | বিপিএম | 400-800 | 400-800 | 400-700 | 400-650 | 400-650 | 400-500 | 300-450 |
চিসেল ব্যাস | মিমি | 75 | 85 | 100 | 125 | 135 | 140 | 150 |
হোস ব্যাস | ইঞ্চি | 1/2 | 3/4 | 3/4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ব্যবহারযোগ্য একসভাইটরের ওজন | টন | 6-9 | 7-14 | 10-15 | 15-18 | 18-25 | 20-30 | 25-30 |
মডেল | ইউনিট | জি টি ১৫৫০ | জি টি ১৬৫০ | জি টি ১৭৫০ | জি টি ১৮০০ | জি টি ১৯০০ | GT1950 | জি টি ২১০০ |
চালনা ওজন(পাশে) | কেজি | 2500 | 2900 | 3750 | 3900 | 3950 | 4600 | 5800 |
চালনা ওজন(শীর্ষে) | কেজি | 2600 | 3100 | 3970 | 4100 | 4152 | 4700 | 6150 |
চালনা ওজন(নিরবসন্ধি) | কেজি | 2750 | 3150 | 4150 | 4200 | 4230 | 4900 | 6500 |
কাজের ফ্লো | L/মিনিট | 150-230 | 200-260 | 210-280 | 280-350 | 280-350 | 280-360 | 300-450 |
কার্যকরী চাপ | বার | 170-200 | 180-200 | 180-200 | 190-210 | 190-210 | 160-230 | 210-250 |
আঘাত হার | বিপিএম | 300-400 | 250-400 | 250-350 | 230-320 | 230-320 | 210-300 | 200-300 |
চিসেল ব্যাস | মিমি | 155 | 165 | 175 | 180 | 190 | 195 | 210 |
হোস ব্যাস | ইঞ্চি | 1 | 5/4 | 5/4 | 5/4 | 5/4 | 5/4 | 3/2,5/4 |
ব্যবহারযোগ্য একসভাইটরের ওজন | টন | 27-36 | 30-45 | 40-55 | 45-80 | 50-85 | 50-90 | 65-120 |